Dat maakten de belangenverenigingen EVO, TLN, KNV, VNO/NCW en MKB Flevoland donderdag bekend. De brug op de drukke A6 tussen Amsterdam en Almere werd eind april volledig afgesloten voor vrachtverkeer. Het wegdek is door slijtage zo slecht dat het volledig moet worden vernieuwd.Het bedrijfsleven wil via de rechter afdwingen dat de brug direct weer open gaat voor lichte vrachtwagens (tot 12 ton). Volgens de belangenbehartigers bedraagt de schade van de sluiting van de brug ongeveer 160.000 euro per dag voor het bedrijfsleven.

In augustus beginnen herstelwerkzaamheden en Rijkswaterstaat verwacht dat de brug tot voorjaar 2008 gesloten blijft voor vrachtwagens. De belangenorganisaties vinden dat niet acceptabel en stapten naar de rechter.

Ze stellen dat de wegbeheerder zelf heeft aangegeven dat er technisch geen bezwaren zijn om vrachtwagens met een gewicht tot 12 ton over de brug te laten rijden. Het handhaven van zo’n maatregel is volgens Rijkswaterstaat echter ondoenlijk.

Tijdens de behandeling van het kort geding in de rechtbank in Zwolle spraken de kemphanen afgelopen vrijdag af om nog een laatste poging te wagen om in onderling overleg tot een oplossing te komen. „We hebben dat geprobeerd, maar het is helaas niet gelukt", aldus een woordvoerder van de belangenorganisaties van het bedrijfsleven donderdagmiddag. „Een snelle oplossing van het probleem is noodzakelijk en wij hebben niet de indruk dat dat via mediation lukt. Daarom vragen we nu alsnog om een uitspraak van de rechter".