De hogere winst is onder meer te danken aan het fors verbeterde resultaat bij de Mercedes Car Group (met daarin de merken Mercedes–Benz, Smart en Maybach). De winst voor belastingen bij het onderdeel kwam uit op 792 miljoen euro tegen een verlies van 735 miljoen euro vorig jaar.De totale autoverkoop van Mercedes Car Group daalde vergeleken met een jaar eerder met 4 procent tot 271.100, maar er werden wel meer duurdere en winstgevende modellen verkocht, zoals de S– en de E–klasse. Bovendien werd het resultaat vorig jaar gedrukt door kosten gerelateerd aan de stopzetting van de productie van de Smart ForFour en het schrappen van banen.

De Amerikaanse Chrysler Group (met de merken Chrysler, Dodge en Jeep) leed in het afgelopen kwartaal een verlies van 1,48 miljard euro tegen een winst van 641 miljoen euro een jaar eerder. De verkoop van auto’s en pick–up’s daalde met 8 procent tot 642.200 door de felle concurrentie op de Amerikaanse automarkt van vooral Aziatische autobouwers.

Chrysler moest bovendien 914 miljoen euro uittrekken voor een herstructureringsprogramma waarbij 13.000 banen verdwijnen en fabrieken worden gesloten. Ook viel het resultaat bij de Amerikaanse divisie in 2006 hoger uit dankzij een boekwinst van 390 miljoen euro door veranderingen in de ziektekostenregelingen voor werknemers.

Bij de truckdivisie van DaimlerChrysler kwam de winst uit op 528 miljoen euro tegen 422 miljoen euro vorig jaar. Ook bij de divisie voor bussen en andere commerciële voertuigen steeg de winst. DaimlerChrysler realiseerde bovendien een boekwinst van bijna 1,6 miljard euro op de verkoop van een belang van 7,5 procent in het Europese lucht– en ruimtevaartconcern EADS.

De totale omzet van het concern daalde met 6 procent tot 35,4 miljard euro. Dat kwam deels door de gedaalde autoverkoop maar ook door negatieve wisselkoerseffecten. De cijfers zijn wel beter dan analisten hadden verwacht. Het aandeel DaimlerChrysler stond op de beurs in Frankfurt op een winst van meer dan 4 procent.

DaimlerChrysler maakte maandag bekend dat het een belang van 80,1 procent in Chrysler en zijn financiële tak verkoopt aan de Amerikaanse durfkapitalist Cerberus voor 5,5 miljard euro. De Duitsers houden een belang van 19,9 procent in Chrysler. De transactie wordt waarschijnlijk in het derde kwartaal afgerond. Daimler–Benz nam Chrysler in 1998 over voor 36 miljard dollar.