Dat maakte de provincie woensdag bekend tijdens de presentatie van de nieuwe coalitie.De extra investeringen komen onder andere ten goede aan de lightrailverbinding RijnGouwelijn, de ontwikkeling van buscorridors, wegen, het openbaar vervoer en ongeveer 110 kilometer fietspad. Om deze projecten te financieren, gaat de provincie onder andere de motorrijtuigenbelasting verhogen. Voor de eigenaren van een middenklassenauto betekent dat ruim 40 euro extra per jaar.

Een tweede speerpunt van het nieuwe college is de ontwikkeling van zo’n 3500 hectare extra groen- en recreatiegebieden in onder andere Midden-Delfland, Krimpenerwaard, Zuidplas, Bentwoud en Midden-IJsselmonde. Hiervoor is 385 miljoen gereserveerd.

Ook de jeugdzorg krijgt extra geld. De coalitie wil de wachtlijsten in de jeugdzorg ieder jaar met een week terugbrengen. Nu kan het nog negen weken duren voordat een jongere hulp krijgt. Over vier jaar mogen dat er slechts vijf zijn.

De nieuwe coalitie wil de bedrijfsterreinen herstructureren. Veel zijn verrommeld. Volgens informateur Van Dijk (CDA) kan de provincie met de herordening nog 750 hectare winnen. Daarnaast moet er 250 hectare nieuw bedrijfsterreinen worden aangelegd. Hiervoor is 50 miljoen euro beschikbaar.

De coalitie wil verder een CO2-reductie van 20 procent in de provincie door onder andere energiezuinigheid te stimuleren en meer windmolens te bouwen. Voor dit ”duurzaamheidsoffensief” is 70 miljoen gereserveerd.

In de nieuwe coalitie neemt behalve de ’oude’ coalitiegenoten CDA, VVD en PvdA ook de ChristenUnie/SGP plaats. Het motto voor de komende vier jaar is ”Duurzaam denken, dynamisch doen”.