Porsche maakte zaterdag bekend 3,7 procent extra aandelen VW te willen kopen. Porsche biedt daarvoor waarschijnlijk het wettelijke minimumbedrag van 100,92 euro per aandeel tegen een slotkoers van 117,70 euro afgelopen vrijdag. Door een laag bedrag te bieden, waar de aandeelhouders van VW waarschijnlijk niet op ingaan, hoopt Porsche zijn belang goedkoop uit te kunnen breiden, zonder dat het alle aandelen moet overnemen.De Amerikaanse financiële nieuwsdienst Bloomberg meldde op zijn website dat Porsche met een aantal banken, waaronder ABN AMRO, Barclays en Commerzbank, een financieringsregeling heeft afgesloten van 35 miljard euro om extra aandelen VW te kopen. Een woordvoerder van Porsche zei wel dat Porsche op dit moment geen meerderheidsbelang in VW nastreeft.

De Duitse wetgeving bepaalt dat een aandeelhouder een bod op alle aandelen moet doen bij een belang van 30 procent of meer. Als Porsche eenmaal een minimumbod heeft uitgebracht aan alle aandeelhouders, is het daarna niet meer wettelijk verplicht een nieuw bod te doen als het bedrijf zijn belang later wil vergroten, aldus Porsche.

Geruchten over een volledige overname van de op drie na grootste autofabrikant ter wereld door Porsche doen al langere tijd de ronde. Porsche nam in 2005 voor het eerst een belang in VW om zo de samenwerking met het autoconcern te garanderen. Sindsdien heeft de sportwagenfabrikant uit Stuttgart zijn belang in VW steeds verder uitgebreid.

Beide concerns werken samen bij de bouw van terreinwagens. De Porsche Cayenne is gebaseerd op het chassis van de Volkswagen Touareg. De terreinwagens worden in de Volkswagenfabriek in Bratislava in Slowakije gebouwd. Daar wordt ook de Q7 van Audi gebouwd. Ook zitten twee leidinggevenden van Porsche in de raad van toezicht bij VW, onder wie oud-VW-topman en mede-eigenaar van het familiebedrijf Porsche, Ferdinand Piëch.

Volgens analisten wil Porsche met zijn aankondiging om meer aandelen te kopen een oordeel voor zijn van de Europese Unie over de zogenoemde Volkswagenwet. Die wet schrijft voor dat een aandeelhouder van VW nooit meer dan 20 procent van het stemrecht mag uitoefenen, ongeacht zijn aandelenbelang. De wet werd in 1960 in het leven geroepen om VW te beschermen tegen overnames.

Volgens een voorlopige uitspraak van het Europese Hof van Justitie is de wet in strijd met de regelgeving en moet die daarom worden afgeschaft. Waarschijnlijk wordt daar later dit jaar een formele uitspraak over gedaan. Porsche is voorstander van het afschaffen van de wet.