Bos heeft dat gisteren geantwoord op schriftelijke vragen van Kamerleden Van Hijum en De Vries (beiden CDA).Zij wilden opheldering over een bericht dat de NS-directie vorig jaar een hogere bonus heeft gekregen, hoewel de prestaties van het bedrijf op een aantal punten slechter waren dan in het voorgaande jaar.

De CDA-Kamerleden willen dat de vervoersprestaties voor een groter deel dan nu de prestatiebeloning van de NS-directie gaan bepalen. Bos wijst er echter op dat ook andere criteria, zoals de groei van het aantal reizigers en het bedrijfsresultaat, belangrijk zijn.

Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer (CDA, PvdA, VVD en SP) heeft zich donderdag gekeerd tegen het voornemen van de NS om een spitstarief in te voeren voor treinreizen in de Randstad wanneer het kabinet in 2011 de kilometerheffing op de weg invoert.

NS-directeur Bert Meerstadt liet woensdag weten zonder tariefsverhoging op het spoor een „volksverhuizing” van de auto naar de trein te verwachten die het vervoersbedrijf onmogelijk kan accommoderen.

De SP kondigde een plenair debat over het onderwerp aan. „We willen juist mensen uit de auto krijgen. Dan moet de NS de prijzen in de spits natuurlijk niet omhooggooien”, aldus SP-Kamerlid Roemer. De spitsheffing zou ook in tegenspraak zijn met de ambitie van het kabinet om een groei van 5 procent op het spoor te realiseren.