De dienst is de exacte omvang van het tekort voor het wegonderhoud nog aan het uitrekenen. Voor het waterbeheer is er ongeveer 100 miljoen euro per jaar te weinig. Dat blijkt uit gegevens van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Het departement sluit niet uit dat geplande investeringen in wegen op de lange baan geschoven moeten worden als er inderdaad een „significant en structureel” tekort dreigt. De nieuwe coalitie van CDA, LPF en VVD wil juist meer investeren, vooral in wegverbreding.

Volgens een woordvoerster van het ministerie merkt de burger momenteel nog niets van de tekorten, „omdat er veel inspanningen worden geleverd om echt kritieke situaties te vermijden.” Een nadeel van uitstel is volgens de zegsvrouw wel dat er later meer en duurdere werkzaamheden uitgevoerd moeten worden.

Voor het beheer van vaarwegen is in ieder geval een groot financieel tekort. Deels worden deze werkzaamheden momenteel uit een ander potje betaald, maar Rijkswaterstaat moet ook prioriteiten stellen en onderhoudswerkzaamheden uitstellen. Het ministerie kan niet aangeven welke projecten precies in de knel komen of op de lange baan zijn geschoven.