De raad bepaalde woensdag de samenstelling van de commissie die de komende maanden onderzoekt wat allemaal is misgegaan bij de bouw van de ’blunderput’.Een raadsenquête is het zwaarste controlemiddel van een gemeenteraad op het bestuur van een stad en is vergelijkbaar met een parlementaire enquête. Het is voor het eerst dat er in Rotterdam een raadsonderzoek plaatsvindt. De raad nam een motie van Leefbaar Rotterdam tot het instellen van een enquête in februari unaniem aan.

Verantwoordelijk oud-wethouder Pastors loodste het miljoenenplan in 2005 door de gemeenteraad. Het prestigieuze project moet plaats bieden aan 1150 auto’s en onder de garage moet een waterberging voor 10 miljoen liter regenwater komen. De bouwput is een van de grootste en diepste van Europa.

Aannemer Strukton heide in 2005 de eerste paal in de grond. Nauwelijks een jaar een later maakte de gemeente bekend dat de bouw van de parkeergarage een jaar vertraging opliep. De werkzaamheden liggen al maanden stil, mede door schade aan het nabijgelegen Sophia Kinderziekenhuis.

In de oorspronkelijke planning zou het bouwwerk begin volgend jaar gereed zijn. Dat wordt nu enkele maanden later, tenzij in mei dit jaar het college besluit het hele project af te blazen.

De aanvankelijke bouwkosten waren op 48 miljoen euro begroot. Na tegenslagen, zoals een onverwachte hoeveelheid bodemverontreiniging, kabels en leidingen in de grond en schade aan nabijgelegen panden, stelde het college een onafhankelijk onderzoek in. Daaruit bleek eind vorig jaar dat die kosten met 13,4 tot 20,4 miljoen euro zouden toenemen. Volgens de onderzoekers, bureau Audit Services Rotterdam, is er bij de bouw onvoldoende rekening gehouden met de complexiteit van het project.

De raad nam geen genoegen met dit onafhankelijke onderzoek en stelde de enquête in. In de raadsenquête zullen de betrokken (oud-)wethouders en ambtenaren van de verantwoordelijke gemeentediensten, het Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam (OBR) en gemeentewerken zich in het openbaar en onder ede verantwoorden over de misstanden bij de bouw van de parkeergarage. Ook onderzoekt de enquêtecommissie de eigen verantwoordelijkheid van de gemeenteraad.

Pastors, nu fractieleider van Leefbaar Rotterdam, steunt de enquête en wil dat de onderste steen boven komt. Volgens hem is hij als wethouder destijds door het OBR en gemeentewerken onvolledig ingelicht.