Volgens de cijfers kwamen er in 2002 nog ruim 8200 aangiftes binnen bij de Spoorwegpolitie, tegen 3200 in 2006. Dat is een daling van ongeveer 60 procent.De afgelopen jaren investeerden de Nederlandse Spoorwegen en de Spoorwegpolitie in veiligheidsmaatregelen op het spoor. Zo zijn honderden extra controleurs en agenten ingezet en is het cameratoezicht uitgebreid. Ook paste de Spoorwegpolitie haar werkwijze aan door zich vooral te laten zien op locaties waar meer incidenten worden gemeld.

Uit verdere cijfers die de Spoorwegpolitie zondag verstrekte, komt naar voren dat het aantal aangiftes van zakkenrollerij daalde met 84 procent, van diefstal met 50 procent en beroving met 81 procent.

Het geweld waarbij treinpersoneel gewond raakte, steeg wel met 7 procent. Maar voor de rest nam de agressie tegen het personeel in de vorm van bedreiging of geweld zonder letsel fors af: 40 en 61 procent.

De toegenomen veiligheid in de trein is volgens de politie verder te danken aan het boetebeleid van de NS, dat tot gevolg had dat zwartreizen afnam. Zwartreizen is de oorzaak van 60 procent van de agressie in de trein. Ook is er een nauwe samenwerking ontstaan tussen politie, vervoerders, gemeenten en justitie om criminaliteit en overlast rondom stations en in de treinen samen aan te pakken.