Een toezegging daartoe deed ze al in oktober 2005, maar tot op heden was nog niet duidelijk of het geld ook daadwerkelijk beschikbaar was.Ede wilde aanvankelijk gebruikmaken van een regeling voor spoordoorsnijdingen, waarvoor het Rijk 300 miljoen euro over had. De Edese plannen waren echter nog niet voldoende gevorderd om daarvoor in aanmerking te komen. Ede maakte bezwaar tegen de afwijzing, maar het ministerie heeft gevraagd met de nieuwe toezegging dat bezwaar in te trekken.

Met het geld wil Ede de spoorlijn Utrecht-Arnhem die de stad doormidden snijdt voor een gedeelte verdiept aanleggen. Daardoor zou er minder barrièrewerking zijn en het zou de verkeersveiligheid sterk verbeteren.

Ede moet nu voor 1 december 2007 overeenstemming bereiken met spoorbeheerder ProRail over de plannen. Het ministerie verwacht rond die tijd ook een financieel sluitend plan van de gemeente. Daarbij mag de 40 miljoen maximaal 25 procent van het totaalbedrag zijn. Of Ede aan deze voorwaarden kan voldoen, blijft de vraag. Wel heeft de provincie Gelderland al 30 miljoen euro toegezegd. Ede zelf zou zo’n 10 miljoen moeten sparen.

De verdieping van het spoor maakt deel uit van de Edese plannen voor de spoorzone, de kop van de Parkweg en de nieuwe wijk Ede-Oost op de kazerneterreinen en het Enkafabrieksterrein. Volgens het college zijn er voor de kop van de Parkweg en het Enkaterrein verregaande besprekingen met projectontwikkelaars. Datzelfde geldt voor de kazerneterreinen, waarover Ede onderhandelt met Defensie.