Volgens een woordvoerder van de ANWB hebben frequent strooien en een stijgende temperatuur ertoe geleid dat er in de avondspits nauwelijks problemen waren op de wegen. Ook zijn veel mensen thuis gebleven of eerder naar huis gegaan. In de ochtendspits merkte het verkeer nog niets van de weersomslag omdat de eerste sneeuw erna viel. Het sneeuwfront bereikte het zuiden van het land rond 9.00 uur.Ook donderdagmiddag bleef het relatief rustig op de Nederlandse snelwegen. Volgens de ANWB was het iets rustiger dan normaal. Rond een uur of twee was er sprake van „een kleine spits” rond Amsterdam en Utrecht. In totaal stond er op dat moment zo’n 130 kilometer file. Halverwege de middag waren de problemen rond Amsterdam en Utrecht zo goed als opgelost.

Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) telde tot de avond 68 ongelukken op de snelwegen, niet veel meer dan op een andere dag. De Verzekeraarshulpdienst (VHD) kreeg in totaal 650 schademeldingen na ongevallen in het verkeer. Dat is anderhalf keer zo veel als op een normale dag.

ProRail en de NS besloten minder treinen in te zetten op de drukke routes om de doorstroming op het spoor op gang te houden. Rover, de belangenorganisatie van reizigers in het openbaar vervoer, kreeg prompt veel klachten over het uitvallen van de intercity Eindhoven-Utrecht-Schiphol in de ochtendspits.

Om een andere reden was ProRail overigens blij met het pak sneeuw dat Nederland bedekte. De spoorbeheerder kon dankzij het weer de nieuwe perronverwarming testen op station Bunnik. Die moet ervoor zorgen dat de sneeuw op het perron smelt en dat er geen ijzel ontstaat. „En dat is gelukt. De verwarmde perrondelen waren helemaal sneeuwvrij”, aldus een woordvoerster.

Op Schiphol konden vanaf 10.30 uur maximaal dertig toestellen per uur landen. Normaal zijn dat er zestig tot zeventig per uur. De luchthaven besloot in de middag verder 750 bedden klaar te zetten om gestrande reizigers nachtelijke opvang te bieden.

Door de sneeuwval konden ruim 1500 mensen niet afrijden voor hun motor-, auto- of vrachtwagenrijbewijs. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) stelde de praktijkexamens uit. De kandidaten mogen binnen drie weken opnieuw afrijden. Ook verschillende scholen in Nederland stuurden hun leerlingen donderdag voortijdig naar huis, om te voorkomen dat ze later op de dag door de sneeuw in de problemen zouden komen.

Het Verbond van Verzekeraars waarschuwde beheerders van gebouwen met platte daken bij zware sneeuwval extra te controleren en schoon te maken. De afgelopen jaren ontstond er veel schade als gevolg van daken die instortten na zware sneeuwval.