De ruim 900 miljoen euro dure Hanzelijn is de eerste geheel nieuwe personenspoorlijn sinds de voltooiing van de Flevolijn eind jaren tachtig, het snelle spoor HSL–Zuid via Brussel naar Parijs niet meegerekend.Peijs verricht de starthandeling dichtbij de toekomstige tunnel onder het Drontermeer bij Kampen. Op het traject komen twee nieuwe stations, in Dronten en Kampen. De voorziene reistijd tussen Lelystad en Zwolle is 30 minuten.

Over de IJssel komt bij Hattem een nieuwe spoorbrug. Deze gemeente strijdt nog altijd fel tegen de brug, en wil liever een tunnel. Peijs wijst dat af.

De Hanzelijn moet ook de Randstad en het noorden sneller met elkaar verbinden, en de druk verlichten op de Gooilijn (Amsterdam–Hilversum–Amersfoort) en de Veluwelijn (Amersfoort–Zwolle). Eind 2012 rijden er de eerste treinen, aldus ProRail.