In navolging van het CDA trokken PvdA, SP en ChristenUnie donderdag aan de bel. CDA-Kamerlid Koopmans verkreeg het diploma, ondertekend door de directeur van ProRail, door zonder enige kennis van zaken de lijst in te vullen. Foute antwoorden mocht hij overdoen. Hij wil dat de minister dit „fakesysteem” verandert in een gedegen systeem dat bijdraagt aan veilig werken aan het spoor.Het examen is verplicht voor bezoekers aan en werkers langs het spoor, bijvoorbeeld grasmaaiers.

Koopmans was getipt door een bedrijf dat wel eens zulke werkzaamheden doet langs de spoorlijn. Een secretaresse had voor tal van werknemers onder hun naam „examen gedaan.”

ProRail hamert erop dat zulke spoorwerkers altijd vergezeld worden van een veiligheidsman. „We hebben veiligheid hoog in het vaandel staan. Maar als mensen domme dingen willen doen, kun je ze niet tegenhouden.”

Volgens Dijksman (PvdA) heeft ProRail zich toch te verantwoorden. SP-collega Roemer is ook kritisch. „Het kan nooit zo zijn dat je met trucs een bepaald diploma kunt krijgen, en zonder ingelicht te zijn langs het spoor aan de slag kan gaan. Ook aan dicht bij het spoor werken zitten risico’s.”

ChristenUnie-Kamerlid Cramer: „Het is raar dat je zomaar via internet zo’n diploma kunt halen.” Hij spreekt van misbruik van mogelijkheden die ProRail biedt en een foute uitwerking van regels, „al ben je zelf ook aansprakelijk voor je veiligheid.” Cramer heeft een spoorachtergrond.

ProRail verzekert dat het voor echte spoorwerkzaamheden verder altijd werkt met gecertificeerde aannemers en andere bedrijven, wier personeel een gedegen (veiligheids)opleiding moet hebben. „Bij gesjoemel is het einde oefening. Dan zijn ze uitgeklust bij ons.”