De complimenten en aanmerkingen staan in een brief die dinsdagmiddag is bezorgd bij de verantwoordelijke NS-directeur. De belangrijkste kritiek is gericht op de snelheid waarmee besloten werd de dienstregeling stil te leggen. Dat gebeurde donderdagavond uiteindelijk rond 19.00 uur.Volgens FNV Bondgenoten had dit besluit veel eerder moeten worden genomen. „In de ochtend was al bekend dat het een heftige storm zou worden. Spreek met elkaar (ProRail, NS en politie) af wanneer de treindienst wordt stil gelegd voordat er ongevallen gebeuren. Nu waren we eigenlijk te laat, gezien het ongeval in Midden Limburg", luidt de kritiek.

De vakbond pleit verder voor een duidelijker draaiboek voor het personeel van de Spoorwegen. „Op de ene standplaats is een aantal zaken voor het rijdend personeel wel geregeld en op de andere standplaats niet. Wij vinden dat dit anders moet", schrijft FNV Bondgenoten. De vakbond wil heldere afspraken over onder meer de vergoedingen –taxi, hotel, autokosten– waarop NS-werknemers recht hebben in geval van extreme weersomstandigheden.

De NS krijgt lof voor de wijze waarop het bedrijf de klanten heeft opgevangen, met koffie, broodjes en noodopvang waar dat noodzakelijk was. De vakbond is minder te spreken over de manier waarop de bedrijfsleiding is omgesprongen met de eigen mensen. „Er is totaal niet nagegaan of al het rijdend personeel is terechtgekomen waar hij/zij moest zijn en of ze in veiligheid waren. Dit vinden we een hoogst kwalijke zaak".