De Boeing 737 van de Indonesische maatschappij Adam Air was onderweg van Surabaja op Java naar Manado op de noordpunt van Sulawesi, toen het onder barre weersomstandigheden van de radarschermen verdween.Het laatste wat van het vliegtuig werd opgevangen, waren twee noodsignalen. Politieofficieren, militairen en vertegenwoordigers van de maatschappij zelf meldden dinsdag dat wrakstukken in een afgelegen berggebied waren gevonden en dat mogelijk twaalf mensen het ongeluk hadden overleefd, maar later op de dag moesten zij melden dat het toestel nog altijd zoek was.

Het Aircraft Crashes Record Office (ACRO), een in Genève gevestigde onafhankelijke organisatie die bijhoudt hoeveel ongelukken zich voordoen met vliegtuigen met minstens zes passagiers, meldde dinsdag dat 2006 het veiligste vliegjaar in 53 jaar tijd was. Vorig jaar gebeurden er 156 vliegtuigongelukken. In 2005 waren dat er nog 178. Bij de 156 ongelukken van vorig jaar kwamen 1292 mensen om het leven. In totaal werden in 2006 rond de 2,1 miljard vliegtuigpassagiers vervoerd.

Bijna een derde van de ongelukken deed zich voor in Noord Amerika, waarvan 45 in de Verenigde Staten, aldus de gegevens van het ACRO. Het ongeluk met de meeste dodelijke slachtoffers gebeurde in augustus met een Toepolev in Oekraïne. De ramp kostte 170 mensen het leven.

In 2006 verongelukten twee toestellen van het Europese consortium Airbus en zes van het Amerikaanse Boeing. Van het Oekraïense Antonov stortten vorig jaar zestien toestellen neer.