Volgens TIC zijn aanzienlijk minder files geconstateerd op knooppunten waar in het verleden vrijwel dagelijks opstoppingen waren. De afname van de files is onder meer het gevolg van de komst van een groot aantal extra rijstroken op de wegen, onder meer voor bussen en vrachtwagens.

TIC is een samenwerkingsverband van Rijkswaterstaat en het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD).

„De dagelijkse files bij Houten richting Everdingen zijn vrijwel verdwenen door de komst van een zogeheten plusstrook die ’s middags opengaat. Hetzelfde geldt voor de spitsstrook op de A28 richting Utrecht. Ook daar staan nu veel minder files, net als bij Muiden, waar een wisselstrook gekomen is. Mensen wachten gewoon voor de slagboom totdat die opengaat”, aldus T. Gerritsen van TIC.

Zijn collega K. Hofman benadrukt dat ook de vakantiespreiding een oorzaak is van aanzienlijk minder opstoppingen. „Vroeger viel de zomervakantie in de maanden juli en augustus. Nu is die gespreid van juni tot september. Die spreiding zie je ook al als mensen weggaan. Vroeger ging vrijwel iedereen weg op vrijdagavond, maar nu zie je op alle dagen van de week vakantiegangers”, aldus Hofman. Ook de toeritdoseringen werken volgens Gerritsen en Hofman positief voor een goede doorstroming van het verkeer.

Vorig jaar liet de Adviesdienst Verkeer en Vervoer over het jaar 2000 ook al positieve geluiden horen over allerlei voorzieningen op en rond wegen. Toen werd de groei van het aantal files flink afgeremd. Het aantal files steeg met slechts 3 procent ten opzichte van 1999, terwijl er in 1999 nog een stijging van 19 procent was ten opzichte van het voorgaande jaar. Het totaalaantal files in 2000 was 30.255. De cijfers over 2001 zijn nog niet bekend.