De vertrekregeling liep oorspronkelijk op 1 december af, maar toen verlengde NedCar de regeling al met een maand. In de verlenging probeert de fabriek samen met andere instanties 150 boventallige werknemers aan een andere baan te helpen. Eerder maakten al duizend andere werknemers van de regeling gebruik. Maar NedCar treft binnenkort wel de voorbereidingen voor collectief ontslag voor die medewerkers die boventallig blijven en geen andere baan vinden, zei een woordvoerster van de fabriek gisteren.De problemen ontstonden door het vertrek eerder dit jaar van de DaimlerChrysler smart forfour uit Born. Nu rolt alleen nog de Mitsubishi Colt van de band, waardoor ruim duizend medewerkers duimen draaien. Op 1 april moet het personeelsbestand zijn teruggebracht tot 1350. Intussen zoekt een taskforce naar een nieuwe producent die in NedCar geïnteresseerd is.

Half januari brengt deze taskforce verslag uit. Volgens bestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten zijn er acht serieuze opties. Het gaat daarbij om kandidaten, met name uit het Verre Oosten, met wie verkennende gesprekken zijn gevoerd, maar niet meer dan dat.

NedCar en Mitsubishi richten eind januari na het beëindigen van het werk van de taskforce een zogenoemde NedCar Working Group op, die onder leiding van NedCardirecteur Joost Govaerts gericht gaat proberen kandidaten naar Born te halen. Daarbij moet niet alleen worden gedacht aan autoproducenten, zei Van Rees. Mocht een gegadigde naar Born willen komen, dan is dat op zijn vroegst pas in 2009.

Van Rees sprak ten slotte berichten tegen als zouden er al verregaande onderhandelingen zijn gevoerd met een Chinese en een Indiase autoproducent.