Twee van de 28 geteste stoelen waren slecht, negen matig. Vooral in de Volkswagen Fox en BMW 5–serie is het risico op een ernstig nekletsel bij een botsing van achterop groot.In een Volvo of Saab is de kans op letsel van de halswervels het kleinst door de goede constructie van de stoelen en hoofdsteunen.Voor de test werden op een crashbaan drie verschillende achteropbotsingen nagebootst. De stoelen waren hiervoor op een slede gemonteerd. In de teststoel zat een dummy met een groot aantal instrumenten die de krachten en versnellingen in de halsstreek registreerden. Grote bewegingen van hoofd en bovenlichaam ten opzichte van elkaar duiden op een slechte bescherming tegen een whiplash.