Minister Peijs van Verkeer stuurde donderdag een brief naar de Tweede Kamer met de mededeling dat de geplande datum van 2 januari om technische redenen onhaalbaar is. Ze wil over de ontstane situatie een vertrouwelijk overleg met de Kamer.Spoorbeheerder ProRail meldde op 30 november aan Peijs dat het onmogelijk is om de tunneltechnische installaties (TTI) op tijd te leveren. Een vertraging van in elk geval zes tot acht weken, vanaf 2 januari gerekend, is onvermijdelijk, aldus ProRail.

De spoorbeheerder betreurt de gang van zaken, maar is van mening dat pas ná borging van de veiligheid de exploitatie van start kan gaan. ProRail vindt het spijtig dat de aanleg van de Betuweroute op het allerlaatste moment tegen deze horde aanloopt. „Temeer omdat het project wat betreft de financiële beheersing goed loopt”, aldus een woordvoerder. De vertraging komt Peijs slecht uit. SP en PvdA dreigen met een spoeddebat over de problemen met de exploitatie. ProRail en vervoerders hebben namelijk nog steeds geen akkoord over de tarieven en Peijs wil een mediator inschakelen om de zaak vlot te trekken.