Dat heeft minister Peijs maandag meegedeeld. De staat draagt 150 miljoen euro bij, de regio 26 miljoen, terwijl ook 75 miljoen euro van de winst van de Westerscheldetunnel in de nieuwe tunnel wordt gestoken. Vlaanderen zegde al eerder een bijdrage toe.De bewindsvrouw heeft hiermee snel voldaan aan de wensen van de Tweede Kamer, die eind oktober eiste dat de financiering medio volgend jaar rond zou zijn.

Op dit moment ligt er bij Sluiskil een brug over het Kanaal. Omdat het een drukke vaarroute is, staat de brug vaak open. Dat levert veel files en ergernis op en verslechtert ook de luchtkwaliteit.

Omdat de financiering rond is, wordt het tolgeld van de Westerscheldetunnel niet verhoogd. Ook mag de periode van tolheffing (27 jaar) niet worden verlengd.