De busbedrijven BBA en Arriva hebben hun nieuwe dienstregeling niet eerder dan 1 januari klaar omdat zij pas vorige maand te horen kregen dat zij in Noord-Brabant gaan rijden. Concurrent Connexxion trok zich toen vanwege een rekenfout terug uit de aanbesteding.De provincie en de busmaatschappijen BBA en Arriva overleggen nog over de nieuwe dienstregeling. In dat overleg zijn eventuele noodgrepen voor slechte aansluitingen in de laatste, koude weken van december niet aan de orde, verklaarde concessiemanager Willy Lauwerijssen van de BBA maandag. Een provinciewoordvoerder kon maandag niets zeggen over het doel en de inhoud van de gesprekken.

Reizigersorganisatie Rover meent dat de reiziger opnieuw kind van de rekening is in het conflict over de aanbesteding van het busvervoer in Noord-Brabant. In oktober kreeg de reiziger al te maken met dagenlange stakingen omdat chauffeurs van de BBA na twee jaar onzekerheid met acties duidelijkheid eisten van de strijdende bedrijven en de provincie.

Rover is bezig met een inventarisatie van de knelpunten na 10 december. De organisatie eist dat reizigers een schadevergoeding krijgen als ze in de vroege ochtend of in de late avond niet meer op de plek van bestemming kunnen komen of andere, extra kosten moeten maken voor bijvoorbeeld een taxi.

Op de lijst van 22 meest gewijzigde NS-trajecten staan drie lijnen die door Noord-Brabant lopen. Het gaat om de intercity Schiphol-Eindhoven, de stoptrein Den Bosch-Breda en de stoptrein Tilburg-Deurne.