Met algemene stemmen nam de gemeenteraad van Rotterdam donderdag een PvdA–motie aan waarin om het nieuwe havenplan werd gevraagd. De raad besprak het voorstel om een onderzoek te doen naar de positionering van het gemeentelijk havenbedrijf. Dat is nu nog een gemeentelijke tak van dienst, maar zowel rijksoverheid als bedrijfsleven ziet meer in een havenbedrijf in de vorm van een overheids NV, een zelfstandig bedrijf waarbij de overheid de aandelen in handen krijgt.

Een verdere verzelfstandiging van het havenbedrijf, dat twee jaar geleden al op wat meer afstand van de gemeente werd gezet, ligt moeilijk in Rotterdam, met name bij de grootste partij, de PvdA. Het college van burgemeester en wethouders kwam dan ook schielijk met een aanvulling op het voorgestelde onderzoek naar de vorming van een overheids NV na de presentatie van de plannen in juli. Ook de mogelijkheden om een verruimde tak van dienst, in de wandelgangen wel tak-van-dienst-extra-large genoemd, worden nu onderzocht.

De motie om een nieuw havenplan op te stellen sprak havenwethouder P. van Dijk (PvdA) zeer aan. „De vorm moet de inhoud volgen. Een herijking van het havenplan hoort bij de inhoudelijke beoordeling.” Maar hij wil niet pas na dat nieuwe havenplan gaan praten over een onderzoek naar de aansturing van de haven.

Dat zou hem waarschijnlijk in Den Haag ook in moeilijkheden brengen omdat met name minister Zalm (Financiën) heeft aangedrongen op spoed en die moet uiteindelijk met het geld voor de aanleg van een tweede Maasvlakte over de brug komen.

Van Dijk hoopt met het onderzoek het Rijk te overtuigen van de goede wil van Rotterdam, zodat het kabinet nog in december een besluit neemt over de volgende stap in de aanleg van de tweede Maasvlakte, met daaraan verbonden een voorstel voor de financiering.

Volgens directeur W. Scholten van het havenbedrijf kan het Havenplan 2020 snel worden opgesteld. „Dat duurt geen maanden. Er moet ook een nieuw havenplan komen als we zeker weten dat de tweede Maasvlakte wordt aangelegd.”