De autoriteiten hebben een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van de botsing. De bestuurder van het metrostel dat achterop de stilstaande trein botste, is volgens Italiaanse media ondervraagd. Hij kan zich volgens een arts in het ziekenhuis waar de machinist is opgenomen niets herinneren van het hele voorval. Ooggetuigen zeggen dat hij een rood sein heeft genegeerd. De onderzoeksrechter die het ongeluk bekijkt wil nog geen uitlatingen doen.De reddingsdiensten stuurden na het ongeluk vijftien ambulances naar het metrostation om de zwaarst gewonden naar ziekenhuizen over te brengen. Tientallen andere gekwetsten zaten op de stoep in afwachting van behandeling. Veel mensen hadden kneuzingen, blauwe plekken en snijwonden.

Kort na elf uur was de reddingsoperatie te einde. Een woordvoerder van het ministerie van transport sloot een terreuraanslag uit. De plaats des onheils is afgezet door de politie omdat het onderzoek nog niet is afgerond. De burgemeester van de stad heeft het getroffen station bezocht.

„Het is een verschrikkelijke tragedie. We weten natuurlijk nog niet waarom dit is gebeurd. Het waren nieuwe metrotreinen en daarom volledig in orde. We hebben de metro gevraagd ons alle nodige informatie te geven", aldus Walter Veltroni.

Een artikel dat de krant La Repubblica dinsdag afdrukte, geeft echter een ander beeld van de veiligheid in de Romeinse metro. In het stuk getiteld SOS Metropolitana zegt een expert dat de meeste treinen al 25 jaar niet meer zijn gecontroleerd. „We raden dringend aan de tien treinen van lijn A te laten controleren", aldus het dagblad.

De metro van Rome bestaat uit een A– en een B–lijn. De twee kruisen elkaar bij het station Termini. Piazza Vittorio Emanuele is een halte verwijderd van Termini en ligt aan lijn A.