De koers van het aandeel EADS daalde woensdagmorgen in Parijs met ongeveer 8 procent. De handel in het aandeel werd korte tijd stilgelegd.Airbus maakte dinsdag bekend dat de levering van de A380 nog langer op zich laat wachten dan eerst werd aangenomen. De levering had al vertraging opgelopen door problemen met de bedrading in het toestel, dat wel enkele proefvluchten heeft gemaakt. In juli leidde dat al tot een enorme koersval van EADS, dat toen een kwart van zijn beurswaarde kwijtraakte. Woensdag werd het aandeel opnieuw in de ban gedaan, na een afwaardering van verschillende zakenbanken.

De problemen met het enorme toestel jagen Airbus flink op kosten. Het concern zal de komende vier jaar 4,8 miljard euro minder winst maken. In een poging de problemen op te vangen kondigde topman Christian Streiff gisteren een reorganisatie aan die vanaf 2010 een jaarlijkse besparing van 2 miljard euro moet opleveren.

De levering van de A380 loopt nu twee jaar achter op schema. Volgend jaar zal er slechts één toestel worden geleverd. Dat zouden er eerst negen zijn. De A380 is tot nu toe door zestien luchtvaartmaatschappijen besteld. Geen daarvan is tot nu toe overgegaan tot annulering. „Alle klanten zijn nog aan boord”, wist Airbusvoorman Streiff te melden.

Emirates uit Dubai is tot nu toe de grootste afnemer: de luchtvaartmaatschappij heeft 43 van de dubbeldeksvliegtuigen besteld. Singapore Airlines, dat de eerste A380 zal krijgen, liet vandaag weten de jongste gegevens over de vertraging te bestuderen. Ook Air France, het Duitse Lufthansa en het Britse Virgin Atlantic hebben orders geplaatst.

De problemen met de A380 brengen schade toe aan de reputatie van Airbus, dat in een hevige concurrentieslag is verwikkeld met het Amerikaanse Boeing. Analisten sluiten niet uit dat Boeing op termijn zal profiteren van de problemen bij het Europese concern. Vooral luchtvaartmaatschappijen die nog nieuwe orders moeten plaatsen, zouden nu eerder kunnen kiezen voor de Amerikanen.

Ondanks de problemen bij Airbus blijft de Franse minister van Financiën, Thierry Breton, het volste vertrouwen hebben in Airbus. Breton is te spreken over het reorganisatieplan dat dinsdag naar buiten kwam. Voor de Franse televisie noemde hij het plan realistisch en geloofwaardig. De Franse staat is voor 15 procent eigenaar van EADS.