De tanker had om tien uur net gebunkerd en voer achteruit weg bij het station. Toen het schip daarop vooruit weg voer trok het anker van de tanker onder water een meter lange scheur in het bunkerstation. Waarschijnlijk is de schipper iets te snel en dus te dichtbij het bunkerstation vooruit gegaan, aldus een woordvoerder van de Rotterdamse rivierpolitie.

De lozing stopte toen het bunkerstation aan een kant werd verzwaard waardoor de scheur boven water kwam. Opruimdiensten hebben nog een scherm om de lozing heen gelegd, maar waarschijnlijk is een groot deel van de 20.000 liter gasolie door de getijdewerking weggestroomd. Het scheepvaartverkeer in het Hartelkanaal was ruim twee uur gestremd.