Dat is volgens Debbie Hersman van de Nationale Raad voor Transportveiligheid (NTSB) uit het onderzoek naar de vliegramp naar voren gekomen.De verkeersleider had volgens Hersman vanuit de toren vrij zicht op het veld. Maar nadat hij de langste startbaan van het vliegveld voor het vertrekkende toestel had vrijgegeven, had hij zich omgedraaid om zijn administratie bij te werken. Op het moment van het ongeluk zat hij gebogen over een verkeerstelling, zei Hersman.

Omdat de startbaan te kort was, kwam het toestel niet op tijd van de grond, raakte enkele bomen en crashte ongeveer 1,5 kilometer voorbij het einde van de baan in een veld. Negenenveertig inzittenden verloren het leven.

Alleen de copiloot werd levend uit het wrak gehaald, maar diens toestand was gisteren nog altijd kritiek.