Deze week kijkt een team van specialisten onder leiding van testcoördinator Hasso Grünjes of het systeem voor stilstanddetectie naar behoren functioneert. Dit systeem moet bij storingen of andere incidenten in de ruim 7 kilometer lange hsl-tunnel relevante gegevens doorspelen naar een centrale. Daar kan dan verdere actie worden ondernomen.Iedere werkdag rijdt de Thalys een keer heen en weer door de tunnel. Snel rijden de rode treinen vooralsnog niet op het deel van het tracé van hsl-zuid tussen Hoofddorp en Benthuizen (bij Zoetermeer). Tijdens de testweek geldt 120 kilometer per uur als maximum.