Het miljardenverlies hangt volgens Delphi samen met boekhoudkundige lasten, een lagere omzet door een daling van de autoproductie in de Verenigde Staten en een stijging van de grondstoffenkosten. Het resultaat over 2005 is weliswaar beter dan over 2004, maar in dat jaar moest Delphi een extra belastingheffing van 4,7 miljard dollar betalen. Het voormalige dochterbedrijf van General Motors (GM) vroeg in oktober 2005 faillissementsbescherming aan.Delphi had veel last van de reorganisatie bij GM. Het autoconcern sluit negen autofabrieken en drie assemblagefaciliteiten in Noord-Amerika. Ook ontslaat GM meer dan 30.000 werknemers om uit de rode cijfers te komen en overcapaciteit tegen te gaan. Door de lagere autoproductie van GM nam de verkoop aan het concern met 17 procent af.

Delphi is bezig met een omvangrijke herstructurering om de kosten te drukken. Het bedrijf bereikte onlangs met de vakbond United Auto Workers en met GM een akkoord over een ontslagregeling voor duizenden werknemers. Al 12.600 werknemers bij Delphi zijn akkoord gegaan met een vervroegd pensioen. Delphi publiceerde zijn jaarcijfers later dan normaal omdat het eerst op de uitkomsten van de onderhandelingen met de bonden en GM wilde wachten.