Stena Line heeft 100 miljoen euro over voor het verlengen van de veerboten Stena Hollandica en Stena Britannica. Het worden volgens de directeur heuse „superferry’s” van 240 meter lang. De Hollandica krijgt er 52 meter bij, het andere schip 28 meter.Het is de grootste investering die het bedrijf naar eigen zeggen ooit heeft gedaan in het ombouwen van schepen. De investering is het volgens Stena Line waard. Volgens de maatschappij is er een markt voor mensen die een comfortabele nacht willen hebben op de boot naar Engeland.

Verder investeert de maatschappij 200 miljoen euro in twee nieuwe schepen die op de vrachtroute tussen Hoek van Holland en Killingholme gaan varen. Het eerste schip komt naar verwachting in april 2007 in de vaart. De andere volgt ongeveer een halfjaar later, zo verwacht Stena Line.

Het is de bedoeling dat de catamaran blijft varen totdat de twee veerboten klaar zijn. De snelle verbinding houdt op te bestaan, omdat de Discovery enorm veel brandstof gebruikt. „Dat brengt extreem hoge kosten met zich mee”, aldus De Lange. Bovendien staat de passagiersmarkt onder druk. Het is nog niet bekend wanneer de catamaran voor het laatst zijn overtocht maakt.

De verlengingswerkzaamheden vinden naar verwachting tussen januari en april volgend jaar plaats.