Het onderzoek dat Den Haag doet, gaat vooral over waar de zogenoemde milieuzones moeten komen en hoe groot ze zouden moeten worden. Ook moeten de effecten op het milieu worden berekend. De gemeente laat weten dat ze samenwerkt met ondernemers in de Haagse binnenstad en de transportorganisaties.„Oudere vrachtwagens dragen voor een onevenredig groot deel bij aan de verslechtering van de luchtkwaliteit", aldus verkeerswethouder Pieter van Woensel. Hij meent dat een goed verkeersbeleid voor zwaar vrachtverkeer veel kan bijdragen aan de verbetering van het leefklimaat in de stad.

Het onderzoek naar het weren van vuile vrachtwagens maakt deel uit van de Nota Zwaar Verkeer die het Haagse college van B en W voor inspraak heeft vrijgegeven. Doel van deze nota is om overlast en verslechtering van de luchtkwaliteit door het vrachtverkeer te beperken. Gelijktijdig moet het economisch functioneren van de stad op peil gehouden worden, aldus de gemeente, die wijst op de noodzakelijke bevoorrading van winkels, afvoer van vuilnis, bezoek van toeristische trekkers en openbaar vervoer.