Minister Piet Hein Donner (Justitie) is door de knieën gegaan voor een brede lobby van Fietsersbond, ouderenorganisaties en brancheverenigingen als Bovag, die campagne voerde voor afschaffing van deze kosten. Een woordvoerster van de Fietsersbond, die een bericht uit De Telegraaf van woensdag bevestigde, reageert „heel erg blij". „We hebben heel erg veel boze telefoontjes gehad van mensen met zo’n fiets die zich tekortgedaan voelden".In andere Europese landen is de elektrofiets een fiets, en voor het ministerie van Verkeer en Waterstaat ook. Vandaar dat elektrofietsers op het fietspad moeten rijden. „Voor Justitie was de fiets een motorvoertuig".

Volgens het ministerie van Justitie is dat op grond van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorvoertuigen (Wam). De tweewieler met elektrische trapondersteuning, zoals de officiële benaming luidt, moet daarom verzekerd zijn.

Toen de elektrische fiets tien jaar geleden op de markt kwam, werd de kans op een ongeluk hoger ingeschat dan met een gewone fiets. In de praktijk is dat volgens Donner niet gebleken. Hij streeft ernaar de verzekeringsplicht per 1 januari 2007 te laten vervallen.