De NedCar–directie had de vakbonden en de ondernemingsraad per brief gevraagd met haar een gesprek aan te gaan. Het door de bonden gestelde ultimatum, dat om 18.00 uur donderdagavond afliep, moest dan worden ingetrokken.De bonden reageren afwijzend op de brief van NedCar. „Die brief biedt geen opening voor een serieus gesprek", zei bestuurder Ch. van Bokkum van FNV–Bondgenoten. „Zij gaan niet in op onze eisen, we kunnen daar niks mee", vulde bestuurder A. Bot van CNV–Bedrijvenbond aan.

De directie van NedCar wilde praten met vakbonden en ondernemingsraad (OR). Het bedrijf vroeg de bonden het ultimatum dan in te trekken. NedCar stelde in een brief aan de bonden „bereid te zijn om de door vakbonden en OR aangedragen punten te betrekken in de besprekingen”, aldus een woordvoerster.

Beide bonden eisen opschorting van de herstructurering tot eind dit jaar. Maar NedCar stelt in de brief zich een dergelijke opschorting niet te kunnen veroorloven. „Waar moeten we dan nog over praten?”, vraagt Van Bokkum zich af. „NedCar denkt te kunnen kaarten op twee tafels, daar doen wij niet aan mee”.

Vakbonden en OR willen tot eind dit jaar de tijd om te zoeken naar een vervanger voor de Smart van DaimlerChrysler, die binnenkort uit de productie wordt gehaald. Dat moet dan gebeuren door een speciale werkgroep, een taskforce.

NedCar wil ook zo’n werkgroep, maar tegelijkertijd het ontslag van duizend werknemers gaan organiseren. Dat zou rond september zijn beslag moeten krijgen. De vakbonden willen met een staking drie maanden extra tijd afdwingen en NedCar is nu bereid daarover te gaan praten.

Mocht eind december het vooruitzicht op een vervangend model nihil zijn of geen soelaas bieden, dan zijn de bonden en de OR bereid om ontslagen te accepteren. De bonden wijzen erop, dat dit plan eigenaar Mitsubishi van NedCar geen cent kost: de lonen worden tot eind dit jaar doorbetaald door DaimlerChrysler.

Bovendien wil NedCar nu een eigen werkgroep opzetten om naar een vervanging voor de Smart te zoeken en de herstructurering voor te bereiden. De bonden willen een onafhankelijke werkgroep, die alleen naar een nieuw model gaat kijken.