Staatssecreatris Schultz van Haegen (Verkeer) heeft een verzoek daartoe van de twee vervoerders ingewilligd, liet het ministerie donderdag weten. Luchtreizigers zijn tot nu toe aangewezen op KLM en SLM, de Surinaamse nationale luchtvaartmaatschappij. Zij hadden het monopolie op de route tussen Amsterdam en Paramaribo dankzij een overeenkomst uit 1990 tussen Nederland en Suriname.Twee jaar geleden is besloten dat alleenrecht op deze route per 1 mei van dit jaar te doorbreken. Door het toelaten van concurrenten op de route moeten de ticketprijzen dalen. Op verzoek van de Surinaamse regering is tot aan de daadwerkelijke liberalisering een overgangsperiode van twee jaar ingelast. Op deze manier heeft SLM zich op de nieuwe toekomst kunnen voorbereiden.

Martinair, dat voor de helft in handen van KLM is, en TUI met zijn ArkeFly zien wel brood in de vluchten naar Paramaribo. Suriname is in de ogen van beide maatschappijen een belangrijke toeristische bestemming. Ook willen zij Surinamers die in Nederland wonen, vervoeren voor een bezoek aan hun familie en geboorteland.