De stichting Boogbrug Vianen spande vrijdag een kort geding aan tegen Rijkswaterstaat. Deze dienst hervatte donderdag de sloopwerkzaamheden nadat zijn juristen een eerdere uitspraak van de voorzieningenrechter in Utrecht hadden bestudeerd. Deze rechter sloot een monumentenstatus voor de brug niet uit, maar wees een verzoek om stilleggen van de sloop af. Rijkswaterstaat wacht nu een besluit van Van der Laan af, aldus een woordvoerder dinsdag.De stichting Boogbrug Vianen wil dat alle twaalf boogbruggen die tussen de Eerste en de Tweede Wereldoorlog in Nederland zijn gebouwd, een monumentenstatus krijgen. Enkelen bruggen hebben die status al, andere zijn nog gewoon in gebruik en een aantal bruggen staat op de nominatie voor sloop.

De brug over de Waal bij Zaltbommel is sinds 1996 buiten gebruik. Volgens Rijkswaterstaat kan de oude brug gevaar opleveren voor de scheepvaart over de Waal, omdat er sinds dertien jaar geen onderhoud meer is gepleegd. De dienst hield dinsdag een informatieavond voor omwonenden over de 5 miljoen euro kostende sloop. Het was de bedoeling om morgen echt met de sloop te beginnen.

De stichting Boogbrug Vianen is blij met het uitstel en hoopt dat de veel bezongen brug nu is gered. Rijkswaterstaat gaat nogmaals bekijken of de voorgenomen sloop af te dwingen valt. De werkzaamheden kunnen in het ongunstigste geval wel twee jaar stilliggen, aldus een woordvoerder van de dienst.

De brug is door heel Nederland bekend omdat Martinus Nijhoff er in de jaren dertig een gedicht over schreef dat een van de beroemdste gedichten uit de Nederlandse literatuurgeschiedenis werd. Het gedicht, ”De moeder de vrouw”, begint met de bekende woorden „Ik ging naar Bommel om de brug te zien.”

De nieuwe brug, die in 1996 in gebruik werd genomen, is vanwege het gedicht de Martinus Nijhoffbrug gedoopt.