Daarmee wordt de huidige krappe capaciteit beter benut en kunnen gemakkelijker op meer plaatsen tegelijkertijd agenten worden ingezet.De plannen zijn nog in een prematuur stadium, aldus een woordvoerder woensdag. Maar de betrokken partijen zijn volgens hem serieus in gesprek. Momenteel is het gebruikelijk dat er twee agenten in een politieauto op surveillance gaan.

Aan de plannen zitten nog veel haken en ogen. Zo mag de veiligheid van de agent niet in het gedrang komen en mogen ze in gevaarlijke situaties niet in hun eentje op een melding af.

Voorzitter B. Verdijk van de Amsterdamse Politie Vakorganisatie (APV) verwacht dat het nog wel zeker twee jaar kan duren voordat de eenmanssurveillance er is. Hij overweegt bovendien een enquête te houden onder de leden om te peilen wat ze ervan vinden.

Overigens is Amsterdam niet de eerste politieregio die met dit plan komt. Volgens C. den Bakker, woordvoerder van de Raad van Hoofdcommissarissen, zijn enkele korpsen zelfs al bezig met deze werkwijze.

De regio Zuid-Holland-Zuid heeft al ervaring met eenmanssurveillance. Een woordvoerder geeft aan dat die niet op iedere melding afgaat. „Naar een overval stuur je geen agent in zijn eentje. Maar bij een aanrijding met slechts materiële schade kan dat wel. De meldkamer houdt daar terdege rekening mee.” Ook zijn de auto’s voor agenten die alleen werken aangepast met een extra voetpedaal waarmee zij de mobilofoon kunnen bedienen. Normaal gesproken doet de bijrijder dat.

De zegsman geeft aan dat alleen ervaren agenten in hun eentje op stap gaan. „De veiligheid staat voorop, daar kijken we constant naar. De surveillanten draaien ook geen nachtdiensten alleen.” Het korps evalueert binnenkort of de proef, die nu ruim een jaar duurt, wordt voortgezet.