Volgens de brandweer waren er in de trein die in Kerkrade is ontspoord, vijf passagiers aan boord. Niemand raakte gewond.

Het ongeluk gebeurde op een glooiend stuk land in de wijk Eygelshoven. De trein van de Euregiobahn was op weg van Aken naar Heerlen. Het boomdeel boorde zich door de voorkant van het metroachtige vervoermiddel, dat is gemaakt van fiberglas. De machinist bleef eveneens ongedeerd.

De brandweer vermoedt dat in de boom die nu is afgeknapt, enkele dagen eerder de bliksem is ingeslagen tijdens hevig noodweer. De passagiers zijn met een busje naar Heerlen vervoerd.

De trein staat staat gedeeltelijk naast het enkelvoudige spoor. Door het glooiende gebied waarop veel bomen staan, is hij moeilijk bereikbaar voor bergingswerkers.

Behalve de brandweer zijn ook specialisten van de Duitse spoorwegen aanwezig. Zij kijken of ze de trein weer op de rails kunnen vijzelen, hoewel het onderstel beschadigd is. De verwachting is dat maandagochtend vroeg in elk geval geen treinen rijden.

De trein staat in de volksmond bekend als de ’junkentrein’ omdat een deel van de passagiers van Duitsland naar Nederland zou reizen om drugs te kopen.

Goederentrein
Twee wagons van een goederentrein zijn zondagmiddag ontspoord op een rangeerterrein in Roosendaal. De trein ramde een stootblok en schoot ongeveer 25 meter door. Een van de wagons kwam in zijn geheel in de Bosstraat naast het rangeeremplacement terecht, de ander bleef gedeeltelijk op de rails staan. Er vielen geen gewonden, meldde de politie.

Een woordvoerder van goederenvervoerder Railion liet weten dat het ongeluk is veroorzaakt, doordat de machinist de lengte van de goederentrein te kort had ingeschat. Daardoor was de voorste wagon al bij het stootblok, zonder dat de bestuurder van de trein dat doorhad.

Railion benadrukt dat het ongeluk gebeurde bij een zeer lage snelheid van tussen de vijf en tien kilometer per uur. Een deel van de 54 wagons was geladen met bouwmaterialen, zoals biels en basaltstenen. Andere wagons waren leeg.

Wegens de ligging midden in de stad is het emplacement al enige tijd omstreden. Gezien de problemen op gebied van milieu, veiligheid en ruimte besloot het kabinet vorig jaar tot een onderzoek naar de beste locatie voor een nieuw emplacement in of nabij Roosendaal. Ook reserveerde het extra geld om emplacementen uit binnensteden te halen.

In juni van dit jaar weigerden Gedeputeerde Staten van Brabant nog een milieuvergunning voor het emplacement in Roosendaal.