Nederland en België behoorden tot een minderheid die zich tegen het huidige voorstel verzet. Nederland wil liever het hele spoornet als concessie uitgeven aan een spoorbedrijf. Als meerdere maatschappijen door elkaar heen rijden op het net zou dat vertragingen kunnen veroorzaken, vreest Nederland.De ministers beslissen waarschijnlijk in december over het voorstel van de Europese Commissie om het internationale spoorvervoer vrij te geven in 2010. Het idee is dat de concurrentie leidt tot meer kwaliteit. Reizigers moeten dan vaker de trein nemen in plaats van de auto of het vliegtuig.