Het was de derde keer dat het team van de TU Delft de race heeft gewonnen. Eerder gebeurde dat in 2001 en 2003. De gemiddelde snelheid was 102,75 kilometer, een record. Bij de vorig editie bedroeg het gemiddelde 97,02 km.„We hadden gehoopt op een gemiddelde van 100 kilometer per uur. Dit is boven verwachting”, zei een woordvoerder. „We hadden de zon mee. We hebben drie dagen stralend weer gehad. Voor de laatste dag was iets minder weer verwacht maar er was meer dan genoeg zon.”

De Nuna 3 is met een ruime voorsprong op de andere wagens binnengekomen. De zuivere rijtijd bedroeg 29 uur en 11 minuten. De tweede wagen, de Aurora van Australische makelij, had een achterstand van 3 uur en 20 minuten. Het team van Michigan werd derde. „We hebben zo veel geluk gehad met het weer, maar ook met Nuna zelf”, zei teamlid Anne-Marie Rasschaert na afloop van de race. De teamleden kregen na afloop telefonische felicitaties van premier Balkenende. Hij zei „trots” op hun prestatie te zijn.

Volgens haar is het geheim van Nuna 3 een kwestie van de juiste mensen op de juiste plaats, de beste wagen en goede zonnestellen. „We hebben het geluk afgedwongen door alle risico’s uit te sluiten. Om lekke banden te voorkomen maak je de wagen lichter en dat hebben we met Nuna gedaan.” Rasschaert denkt niet dat de race met steeds dezelfde winnaar saai wordt. „Dit jaar was de concurrentie erg groot. We begonnen dan wel als favoriet, maar het Amerikaanse team uit Michigan en het Australische team uit Melbourne riepen van tevoren heel hard dat ze ons zouden verslaan.”

De race begon zondag. Ongeveer dertig door zonne-energie aangedreven auto’s uit de hele wereld stonden aan de start. Aan de race doet ook een team van de Universiteit Twente mee, maar dat heeft veel pech gehad. De auto van dat team kreeg maandag bijvoorbeeld liefst zes keer een lekke band. De verwachting is dat de Twentenaren op zijn vroegst donderdagavond (plaatselijke tijd) finishen.