De gemeente gaat werk maken van het H. J. Wansinktracé, om zo de dorpskom verkeersluw te maken. Ook het Zilverzandtracé, dat het Holtense industrieterrein De Kol gaat verbinden met de N350, blijft gehandhaafd. Dit in tegenstelling tot het Maïswegtracé, waarvoor in de politiek en onder de bevolking geen draagvlak is.Stegeman zegt verder dat er „een verkennend onderzoek wordt uitgevoerd naar een rondweg aan de noordkant van de spoorlijn of in de buurt van de spoorlijn. We zouden bijvoorbeeld ook de Waagweg kunnen doortrekken richting de N350, maar we leggen nog geen definitief tracé vast. We willen weten of het allemaal technisch, financieel en planologisch uitvoerbaar is.”

Stegeman zegt dat deze noordelijke rondweg ook van belang is om het verkeer van en naar de steeds drukker wordende A1 te verwerken. „Als deze rondweg wordt aangelegd, willen we een substantiële bijdrage van de regio en de provincie.”