Het invoeren van zo’n heffing lijkt door toedoen van VVD–fractievoorzitter Van Aartsen definitief op de lange baan geschoven te worden. Van Aartsen zei woensdag in de Tweede Kamer dat tolheffing er nooit moet komen. Hij wekte daarmee niet alleen verbazing bij zijn coalitiepartners CDA en D66 en bij de oppositie, maar kwam ook in aanvaring met fractiegenoot Hofstra, die verkeerswoordvoerder is.Nijpels, commissaris van de koningin in Friesland, is voorstander van rekeningrijden. Een kilometerheffing helpt volgens hem het milieu, vermindert de files en leidt tot een betere verdeling van de kosten van autorijden.

Nijpels denkt dat het kabinet zich isoleert van ontwikkelingen elders in de Europese Unie door het rekeningrijden af te wijzen. Het kabinet liet zich eerder dit jaar adviseren door de breed samengestelde commissie–Nouwen. Het leek het advies voor een kilometerprijs vanaf 2011 te gaan overnemen, maar schoof het toch op de lange baan vanwege de hoge invoeringskosten. Van een definitieve afwijzing was echter geen sprake.

Gezien het feit dat de commissie–Nouwen „tegen alle verwachtingen in, misschien wel tegen de verwachtingen van het kabinet in" met een unaniem advies kwam, is het „onbegrijpelijk" dat het kabinet dat niet heeft overgenomen, aldus Nijpels. „De hoge invoerkosten zijn tevoorschijn getoverd om een besluit voor zich uit te kunnen schuiven, en dat lijkt me niet verstandig".