De bouw van de brug, die de plaatsen Albina in Suriname en Saint-Laurent du Maroni in Frans-Guyana met elkaar moet verbinden, maakt deel uit van het ambitieuze plan van alle landen op het Zuid-Amerikaanse continent om de infrastructuur te verbeteren en elkaars landen beter bereikbaar te maken. De kosten van bijna 50 miljoen euro voor de ruim anderhalve kilometer lange brug, worden door de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) gedragen.

Deze instantie financiert ook de verbetering van de 270 kilometer lange kustweg tussen Albina en Nieuw-Nickerie, in het uiterste westen van Suriname. In de jaren negentig heeft de Europese Unie tientallen miljoenen euro’s beschikbaar gesteld voor deze zogeheten oost-westverbinding. Maar als gevolg van corruptie is een groot deel van dit geld nimmer gebruikt waarvoor het was bestemd. De IDB is van plan 45 miljoen euro in de weg te steken.