De camera’s worden geplaatst bij de A12, de A1, de A27 en de Vleutensebrug.

De apparatuur wordt gekoppeld aan ’slimme’ software die verdacht gedrag kan opsporen en registreren. Met de proef wil Rijkswaterstaat onderzoeken wat de mogelijkheden met de camera’s zijn. Ook wordt bekeken wat de eventuele invoering van de systemen kost.

Op basis van de resultaten van de test neemt minister Peijs van Verkeer in november een besluit over een eventueel vervolg. De gebruikte software is de afgelopen maanden in samenwerking met TNO ontwikkeld. Dit jaar is het al een paar keer voorgekomen dat personen stenen of andere voorwerpen vanaf viaducten op de weg gooiden.