Hij heeft er „geen moeite mee” dat de automobilist pas hoeft te gaan betalen voor de aanleg van een nieuwe weg als die er ligt en als die al klaar is.

Nouwen reageerde daarmee zaterdag op de definitieve Nota Mobiliteit, de verkeersplannen tot 2020, waarover het kabinet het vrijdag eens werd. Een werkgroep onder leiding van Nouwen, met daarin tal van belangengroepen, bracht in mei een advies uit over beprijzing van het autobeleid.

Nouwen pleitte ervoor dat automobilisten al direct moeten meebetalen aan een knelpuntenheffing op vier tot zes verkeersknelpunten. Het kabinet wil echter pas heffen als het knelpunt is aangepakt en de nieuwe weg klaar is. Nouwen heeft daar geen moeite mee. „In principe is ons voorstel overgenomen.”