De gemeenteraad voerde een debat met de rug tegen de muur. Zou de raad niet met het voorstel hebben ingestemd dan zou dat in de toekomst het failliet van de gemeentelijke tak van dienst hebben betekend.

Alleen de PvdA, GroenLinks, de Stadspartij en de Socialistische Partij zien niets in een verzelfstandiging van het openbaarvervoerbedrijf tot overheids-NV. Volgens vervoerwethouder S. Hulman (VVD) heeft Rotterdam geen andere keus. Als niet tot verzelfstandiging wordt besloten en de RET een gemeentelijke tak van dienst blijft, dan mag men in 2007 niet meedoen met de aanbesteding van het eigen busbedrijf en later ook niet met de aanbesteding van het railvervoer, omdat dat alleen openstaat voor niet-overheidsbedrijven. Dat is de lijn die een meerderheid van de Tweede Kamer volgt met de op handen zijnde wijziging van de Wet personenvervoer.

De gemeenteraad ziet niets in een door de SP fel begeerd referendum waarin de Rotterdamse bevolking zich zou moeten uitspreken voor of tegen verzelfstandiging van het gemeentelijk vervoersbedrijf. Hulman noemt een dergelijk referendum Russische roulette, waarmee de belangen van de werknemers niet zijn gediend.

De SP heeft aangekondigd actie te voeren onder het motto ”Red de RET”.

va