Bugatti valt onder Volkswagen. Dit concern kondigde in 2000 de terugkeer van het roemruchte automerk aan. Het was de bedoeling dat de auto vanaf begin 2004 te koop zou zijn, maar dat is niet gelukt.

Wie ongeveer 1 miljoen euro (kale prijs) neertelt, krijgt een bolide met een topsnelheid van 407 kilometer per uur. De auto heeft een motor met zestien cilinders, goed voor een vermogen van 1001 pk. De acceleratie van 0 tot 300 kilometer per uur vergt ongeveer 14 seconden.

Volkswagen heeft Molsheim als productieplaats gekozen omdat daar vroeger de Bugatti’s ook het levenslicht zagen. Van 1910 tot 1940 werden er ongeveer 8000 gemaakt.

Van het nieuwe exemplaar worden er niet meer dan driehonderd gemaakt. Er zijn al dertig klanten die de verplichte aanbetaling van 300.000 euro hebben gedaan, maar het aantal geïnteresseerden is veel groter. Gezien de hoge ontwikkelingskosten zal de Veyron nooit winst opleveren. „Het gaat om de herbeleving van het merk", aldus topman Bscher.