De onderneming vroeg na twee verliesgevende jaren donderdag uitstel van betaling aan bij de rechtbank in Chemnitz. Topman Ulf Rittinghaus stapt op omdat hij voor een groot deel verantwoordelijk is voor de financiële chaos.

Sachsenring maakte tot 1991 de Trabant, het hoekige en veel roet en kabaal verspreidende autootje. Daarna ging de onderneming verder als toeleverancier van de auto-industrie. Ze heeft grote klanten als Volkswagen en DaimlerChrysler.

De financiële problemen zijn vooral veroorzaakt door de grote kooplust van Sachsenring. Tussen 1993 en 2000 deed het enkele grote overnames onder het bewind van Rittinghaus. De afgelopen twee jaar verliepen echter dramatisch. Sachsenring leed in 2000 een verlies van 16 miljoen euro en vorig jaar bijna 14 miljoen euro. De fabrikant van auto-onderdelen was daardoor de afgelopen weken vooral bezig met overleven.

De surseance betekent niet dat Sachsenring definitief ten onder gaat. De onderneming wil een doorstart en heeft daarover een akkoord bereikt met haar banken en de deelstaat Saksen. Ook de werkgelegenheid van de circa 1300 werknemers is verzekerd.