Volgens de kartelwaakhond NMa heeft het Havenbedrijf op een aantal gebieden een machtspositie en is de kans groot dat het daar in de toekomst misbruik van zou kunnen maken. Het gaat dan vooral om de tarieven die schepen moeten betalen.

Minister Brinkhorst (Economische Zaken) en zijn collega Peijs (Verkeer) onderzoeken hoe ze meer invloed kunnen krijgen op de tarieven van de Rotterdamse haven. Dat stelt Brinkhorst dinsdag in een brief aan de Tweede Kamer. De NMa heeft onderzoek gedaan naar de positie van het Havenbedrijf. Aanleiding was de verzelfstandiging per 1 januari 2004.