Volgens hoofdinspecteur J. Jansen van de KLPD-unit Zeeuwse Stromen werkt het ministerie van Verkeer en Waterstaat aan een maatregel waardoor medewerkers van de waterpolitie onvoldoende mogelijkheden hebben om de lading van containers op binnenvaartschepen te controleren.

Jansen heeft zijn zorgen daarover kenbaar gemaakt bij de commissaris van de Koningin in Zeeland, drs. W. T. van Gelder. „Zoals het er nu naar uitziet, mogen wij straks alleen nog maar aan boord als de schippers via bijvoorbeeld een kegel in de mast kenbaar maken dat zij gevaarlijke stoffen vervoeren. Wij zijn daar niet gelukkig mee”, aldus Jansen.

Ook in de Provinciale Staten van Zeeland is onrust ontstaan over het plan. Fractievoorzitter J. van Ginkel van de ChristenUnie laat weten dat hij de zaak heeft aangekaart bij partijgenoten in de Tweede Kamer. „Het probleem speelt niet alleen in Zeeland, maar ook in de rest van Nederland”, zegt hij.

Over de Zeeuwse wateren worden jaarlijks een miljoen containers getransporteerd. Uit een ontwerp van een nieuwe Binnenvaartwet blijkt dat schippers in de toekomst niet meer van alle containers documenten aan boord hoeven te hebben waarop staat welke lading zij bevatten. Wel blijft die verplichting van kracht voor containers met gevaarlijke stoffen.

Volgens Jansen is het in het belang van de veiligheid dat hulpdiensten goede informatie hebben over de inhoud van alle containers, ook als zij geen gevaarlijke stoffen bevatten. „Mocht zich een incident voordoen, dan weten brandweer, politie en GGD precies waar zij aan toe zijn. Daarop kunnen zij hun hulpacties afstemmen.”