Dat maakte de luchtvaartmaatschappij woensdag bekend op Schiphol. Het bedrijfsresultaat over 2004 kwam uit op 23 miljoen euro, 2 miljoen meer dan de 21 miljoen euro over 2003. De totale omzet bedroeg 959 miljoen, een stijging van 7,3 procent over 2003.

Ook de vrachtdivisie Cargo heeft een goed jaar achter de rug. De omzet steeg met 11 procent tot 495 miljoen euro. Het volume groeide met 8 procent tot 2916 miljoen tonkilometer, met name door capaciteitsuitbreiding van zowel de Boeing 747 als de MD-11. De groei werd met name gerealiseerd op de routes naar het Verre Oosten en Noord- en Zuid-Amerika. Hogere brandstofkosten konden voor een belangrijk deel worden doorberekend.

Bij het passagiersvervoer steeg de omzet met 3 procent naar 290 miljoen euro. Vooral op de lange vluchten was de charter- en lijndienstmaatschappij succesvol. De korte vluchten liepen iets terug. De omzet daalde met 6 procent tot 120 miljoen euro.

Martinair breidt de vloot dit jaar uit met een zesde Boeing 767-300ER voor de lange vluchten. De maatschappij vervangt vanaf eind volgend jaar de Boeing 747-200 door grotere 747-400 Special Freighters. De toestellen vliegen in 2005 voor een groot deel met het vernieuwde kleurenschema.