De kosten van de ingreep, die gepaard gaat met „een aanzienlijke banenvermindering”, kunnen oplopen tot 1,2 miljard euro. DaimlerChrysler denkt na de reorganisatie met de smart in 2007 quitte te kunnen spelen. Ondanks de hoge kosten van de ingreep denkt DaimlerChrysler dit jaar iets meer bedrijfswinst te kunnen halen dan de 5,8 miljard euro van vorig jaar.

Het concern maakt in het Limburgse Born bij NedCar het type smart forfour. Born lijkt aan de jongste sanering te kunnen ontkomen, maar de productieplannen zijn daar al op een lager pitje gezet. DaimlerChrysler werkt in deze productievestiging samen met het Japanse Mitsubishi. „Deze samenwerking wordt voortgezet.”