Op alle snelwegen moest het verkeer donderdag nog steeds rekening houden met gladheid. Wel was overal pekel gestrooid, maar op plaatsen waar nog weinig auto’s hadden gereden, had dat nog onvoldoende effect. Vooral de linkerbanen waren hier en daar nog glad. De ANWB meldde dat er desondanks weinig ongelukken waren.

Rijkswaterstaat in Noord–Holland sloot donderdagmiddag de oostbuis van de Coentunnel een tijdje af, omdat ijs en sneeuw op de rijbaan viel. Vallende ijspegels en stukken ijs zouden schade kunnen toebrengen aan voertuigen en automobilisten de schrik op het lijf kunnen jagen.

In eerste instantie werd alleen de linkerrijstrook afgesloten van de oostbuis. Even later ging ook de buis in de richting van Zaandam dicht. Om 16.15 uur kon de rechterrijstrook van de tunnel weer worden opengesteld. Het verkeer vanuit Amsterdam richting Zaandam wordt omgeleid via de Zeeburgertunnel.

In de loop van de ochtend reden alle bussen van het openbaar vervoer weer grotendeels volgens schema. Als laatste is de stadsdienst in Zwolle vanaf 13.30 uur weer gaan rijden. In de vroege ochtend waren er ook nog problemen in de regio’s Zaanstreek en Waterland en Den Haag en Leiden.

Vervoerder Connexxion en de Haagse vervoersmaatschappij HTM haalden woensdagavond bijna alle bussen van de weg, omdat het te glad was om verantwoord te rijden. Volgens een woordvoerster van HTM zijn er geen ongelukken gebeurd, maar was het te gevaarlijk op de gladde stadswegen.

De spoorwegen in de Randstad en het vliegverkeer op Schiphol hadden last van vertragingen. ProRail kampte met een flink aantal bevroren wissels. Dat schopte op een aantal plaatsen het treinverkeer in de war.

Schiphol zette 250 man in om de start– en landingsbanen ijs– en sneeuwvrij te houden. De ijsploeg, waartoe ook kantoorpersoneel behoort, beschikt over 35 voertuigen. Inmiddels zijn twee start– en landingsbanen beschikbaar. Schiphol verwacht dat in de nacht van donderdag op vrijdag opnieuw passagiers op de luchthaven moeten overnachten.

De politie had door de sneeuw in het hele land veel extra werk. Het gooien met sneeuwballen leidde her en der tot hoogoplopende irritaties. Vooral het gooien met ijs– of sneeuwballen tegen ramen van woningen leverde veel meldingen op.

In Duiven kregen twee jongens van 13 jaar een pak slaag van een automobilist, nadat zij een sneeuwbal naar zijn auto hadden gegooid. De man achtervolgde de sneeuwballengooiers en hield pas op met schoppen en slaan toen de ouders tussenbeiden kwamen. De politie zoekt de bestuurder nog.

Na de zware sneeuwval van de afgelopen dagen voorspelt het KNMI in de nacht van donderdag op vrijdag plaatselijke temperaturen van 10 tot 15 graden onder nul. Lokaal kan dat in combinatie met de gevallen sneeuw leiden tot extreme gladheid en harde brokken op de weg, aldus een woordvoerder. Volgens het meteorologisch instituut wordt het mogelijk de koudste nacht in maart sinds 1971.

Rijkswaterstaat waarschuwt voor extra gladde wegen donderdagavond en –nacht. De instantie raadt mensen aan niet de weg op te gaan. Vrijdag trekt er opnieuw een sneeuwfront over Nederland vanuit het noordwesten naar het zuidoosten. Dat zal hooguit 2 tot 3 centimeter sneeuw opleveren.

De HTM laat de trams donderdagnacht doorrijden om te voorkomen dat bovenleidingen en wissels bevriezen. De maatschappij zet hiervoor na de avonddienstregeling vier trams in. Deze vervoeren geen passagiers.

Spoorbeheerder ProRail heeft vijftig tot zestig extra mensen paraat die bij bevriezing van wissels gelijk in actie kunnen komen. In totaal 150 tot 160 mensen staan klaar om bij bevriezing de wissels met branders en hamers zo snel mogelijk ijsvrij te krijgen.